Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karadeniz Bölgesi'nin ulaşım altyapısını dönüştürecek ve karayolu yoğunluğunu azaltacak yeni demiryolu projelerinin detaylarını paylaştı. Ankara ile Trabzon arasındaki seyahat süresini 4,5 saate indirecek yüksek hızlı tren hattının yanı sıra, Trabzon şehir trafiğine çözüm üretmek amacıyla 31 istasyonluk yeni bir kent içi hafif raylı sistem projesi de yatırım programına alındı.
Mevcut karayolu ağı üzerindeki yükü hafifletmeyi ve Karadeniz sahil şeridini demiryolu ağıyla başkente bağlamayı hedefleyen projeler, hem şehirler arası transit geçişleri hem de Trabzon'un yerel ulaşım dinamiklerini baştan aşağı değiştirecek şekilde planlandı.
Başkent ve Karadeniz Arasında Hızlı Tren Entegrasyonu
Yapım çalışmaları devam eden 120 kilometrelik Kırıkkale (Delice) - Çorum etabını da kapsayan Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun hızlı tren hattı, yeni inşa edilecek Karadeniz sahil hattıyla entegre edilecek. Bu entegrasyonun bölgeler arası ulaşıma yansıyacak sayısal verileri şu şekilde:
Ankara-Trabzon Hattı: Demiryolu entegrasyonunun tamamlanmasıyla birlikte, başkent ile Trabzon arasındaki seyahat süresi 4,5 saate (270 dakika) kadar düşecek.
Samsun-Trabzon Bağlantısı: Yeni hat sayesinde bu iki büyük Karadeniz ili arasındaki ulaşım süresi demiryolu konforuyla 2 saate inecek.
Sahil Güzergahı: Samsun'dan başlayacak olan demiryolu hattı sırasıyla Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin üzerinden Sarp Sınır Kapısı yönüne kadar uzanacak.
Trabzon Merkezine 32 Kilometrelik Kent İçi Hat
Şehirler arası dev ağın yanı sıra, Trabzon'un doğu-batı aksındaki şehir içi trafiğini rahatlatmak için de resmi adımlar atıldı. İhalesinin yılın ilk çeyreğinde yapılması hedeflenen kent içi raylı sistem projesinin öne çıkan teknik detayları şunlar:
Güzergah ve Uzunluk: Akçaabat ilçesinden başlayarak Yomra ilçe merkezine kadar uzanacak olan hat, yaklaşık 32 kilometrelik bir uzunluğa sahip olacak.
Stratejik 31 İstasyon: Şehrin en yoğun bölgelerinden geçecek olan raylı sistem; Şehir Hastanesi, Akyazı Stadyumu, Trabzon Meydanı, Şehirlerarası Otogar, Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) ve Trabzon Havalimanı gibi kritik noktalara doğrudan erişim sağlayacak.
Öncelikli Etap: Toplam 31 istasyondan oluşacak bu projenin "Akçaabat-Havalimanı" arasındaki bölümü resmi yatırım programına alınarak sürecin ilk ayağı hızlandırıldı.
